海底管道维修的主要方法 海底管道维修可分为水上维修和水下维修2大类,又可分为干式维修和湿式维修2种。
1.水上维修：水上干式焊接维修步骤 海底管道水上干式焊接维修的方法是,先把水下管道切断或切除破损段,然后把管道的2个管端吊出水面,焊接修复短节部分,做好NDT检验和涂层后,再把管道放回海底,即完成维修工作,水上干式焊接维修的特点 ①需进行吊装计算分析(只适用于状态较好的海底管道);②需要专门的施工作业铺管船;③维修不需要特种机械设备,且维修速度快,维修质量较高;④对海管维修有较严格的限制,只适用于铺设在较浅海域的管道。
2 水下维修：水下干式高压焊接维修步骤：水下干式高压焊接维修步骤为切除破损管段, 在水下安装焊接工作舱。工作舱内注入与该海域水深相同压力的高压气体,形成干式环境后,即可进行修复海管管端,安装短节,实施水下干式焊接等作业。这种方法多用于管道不能在水面焊接,但又要求保证管道原有的整体性能不改变,或采用其他方法受到限制的情况,以及对管道的附属结构进行维修时。
水下干式高压焊接维修的特点：这种方法维修效果较好,可保证管道原有的整体性能不改变。但该高压焊接系统比较复杂,维修费用高且需要配备特种设备,如焊机、水下切割工具、大型起重工作船等,并要配备具有干式高压焊接资质的特种潜水员(饱和潜水),目前国际上采取这种维修方法的实例较少。
水下湿式维修：管道水下湿式维修分为不停产开孔维修、外卡 维修和法兰对接维修等。 |
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